شرکت ایران‌خودرو در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۵ موفق شد برنامه تولید خودروهای سواری اعلامی به وزارت صنعت، معدن و تجارت را به طور کامل محقق کند و حتی در خردادماه فراتر از هدف‌گذاری تعیین‌شده تولید داشته باشد.

وقتی نیسان و استودیوی مشهور ایتال‌دیزاین برای اولین بار از مدل رویایی «GT-R۵۰» رونمایی کردند، همه تصور می‌کردند که با یک خودروی مفهومی سر و کار دارند که قرار است تا ابد روی استندهای چرخان نمایشگاه‌های خودرو خاک بخورد. اما در کمال تعجب، این شاهکار برای مدتی کوتاه چراغ سبز تولید را دریافت کرد. اکنون یکی از معدود نسخه‌های ساخته‌ شده از این خودروی افسانه‌ای، بدون کارکرد و در حد صفر، راهی یکی از بزرگترین حراجی‌های ژاپن شده است تا عیار واقعی خود را در میان کلکسیونرها بسازد.

چهار سال پیش، زمانی که رنو مگان الکتریکی برای نخستین بار به بازار معرفی شد، یک نقطه عطف بزرگ برای خودروساز فرانسوی بود؛ چرا که اولین خودروی برقی رنو به شمار می‌رفت که روی یک پلتفرم اختصاصی و مستقل ساخته شده بود. از آن زمان تا کنون، سبد محصولات برقی رنو توسعه زیادی پیدا کرده است، اما فرانسوی‌ها برای سال ۲۰۲۶ تصمیم گرفته‌اند دوباره به سراغ همین هاچ‌بک محبوب بروند و با یک فیس‌لیفت جذاب و کاربردی، جان تازه‌ای به کالبد آن بدمند تا جایگاهش را در بازار پررقابت امروز حفظ کند.

گروه خودروسازی سایپا در تازه‌ترین برنامه‌ریزی‌های خود، مسیر توسعه محصولات آینده را تا سال ۱۴۰۶ تشریح کرده است. اما یکی از مهم‌ترین خودروهای این نقشه توسعه، وانت زامیاد Z۲۵ است که در ادامه به آن می‌پردازیم.

نویسنده

smh ghiasi

مجله علمی و دانستنیهای علمی و سبک زندگی کشورها و هزینه زندگی و علوم مختلف هوش مصنوعی و سرگرمی ها

دسترسی های سریع