معاون وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با تاکید بر اینکه «اینترنت پرو ابزار توسعه‌ای یا امتیاز ویژه نیست» گفت: اینترنت پرو یک راهکار اضطراری برای حفظ حداقل کارکرد اقتصاد دیجیتال در شرایط بحران است و چارچوب آن نیز خارج از وزارتخانه و در سطح تصمیم‌گیری‌های امنیتی کشور تعیین می‌شود و نمی‌تواند جایگزین اینترنت پس از پایان جنگ باشد.

در حالی که انسداد فضای مجازی کمر اقتصاد دیجیتال و معیشت مردم را خم کرده است، گزارش‌ها از شکل‌گیری یک صنعت چند ده هزار میلیارد تومانی حکایت دارند؛ بازاری زیرزمینی که در آن، کلیدِ قفل‌های ساخته شده، تنها در دست افرادی با دسترسی‌های رانتی است.

خودروهای امروزی دیگر فقط وسیله‌ای برای جابه‌جایی نیستند؛ آن‌ها به مجموعه‌ای از فناوری‌های هوشمند مجهز شده‌اند که تجربه رانندگی را ایمن‌تر و ساده‌تر می‌کنند. یکی از مهم‌ترین این فناوری‌ها، سیستم‌های حفظ مسیر است که نقش کلیدی در جلوگیری از انحراف خودرو و کاهش تصادفات دارند.

نسل جدید تویوتا هایلوکس به‌تازگی معرفی شده، اما بازار افترمارکت خیلی زود دست‌به‌کار شده است. حالا نسخه‌ای از این پیکاپ محبوب با قابلیت حمل چند تُن بار و تجهیزات صنعتی، بیش از هر زمان دیگری به یک کامیون واقعی نزدیک شده است.

کو تصریح کرد که هیچکدام از این اظهارات نمی‌تواند درست باشد، زیرا یا آمریکا این تاسیسات را از بین نبرده است، یا اینکه آنها همچنان وجود دارند که در این صورت هیچ تهدید قریب‌الوقوعی علیه آمریکا وجود نداشت.

نویسنده

smh ghiasi

مجله علمی و دانستنیهای علمی و سبک زندگی کشورها و هزینه زندگی و علوم مختلف هوش مصنوعی و سرگرمی ها

دسترسی های سریع